PT Toyota-Astra Motor (TAM) mencatatkan hasil positif dalam penyelenggaraan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Toyota membukukan 6.175 surat pemesanan kendaraan (SPK) selama 11 hari pameran di ICE BSD City, Tangerang. Dari total pemesanan tersebut, kendaraan elektrifikasi (xEV) memberikan kontribusi sebesar 56 persen. Capaian tersebut menjadi salah satu indikator meningkatnya minat masyarakat terhadap kendaraan elektrifikasi yang ditawarkan Toyota. “Selama 55 tahun, Toyota telah tumbuh bersama masyarakat Indonesia dengan menghadirkan solusi mobilitas yang relevan. Kami sangat mengapresiasi tingginya antusiasme masyarakat terhadap Toyota selama GIIAS 2026,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) Hiroyuki Oide. “Pencapaian tersebut menjadi bukti penerimaan masyarakat terhadap strategi multi-pathway Toyota dalam menghadirkan beragam pilihan teknologi mobilitas,” lanjutnya. “Toyota akan terus mengembangkan berbagai inovasi yang memberikan kenyamanan, performa, rasa percaya diri, dan pengalaman berkendara kepada konsumen. Strategi tersebut sekaligus menjadi bagian dari komitmen Toyota menghadirkan solusi mobilitas sesuai kebutuhan masyarakat Indonesia,” jelas Hiroyuki Oide. Kontributor terbesar penjualan Toyota selama GIIAS 2026 berasal dari keluarga Kijang Innova. Total pemesanan model tersebut mencapai 2.221 unit, dengan Innova Zenix Hybrid EV menyumbang sebanyak 1.669 unit. Model elektrifikasi lainnya Veloz Hybrid EV, juga mendapat respons positif dengan mencatat 1.115 SPK. Sementara itu, Alphard Hybrid EV dan Yaris Cross Hybrid EV masing-masing membukukan 307 dan 302 SPK. Toyota juga memperluas pilihan kendaraan elektrifikasi dengan menghadirkan New Land Cruiser 300 Hybrid EV dan bZ4X Touring Battery EV dalam pameran otomotif tahunan tersebut. Tingginya kontribusi kendaraan elektrifikasi memperlihatkan bahwa pilihan teknologi ramah lingkungan kini semakin diterima konsumen. Toyota sendiri tetap mempertahankan pendekatan multi-pathway dengan menghadirkan beragam pilihan teknologi untuk kebutuhan mobilitas yang berbeda. New Hilux Dapat Sambutan Positif Tidak hanya mengandalkan kendaraan penumpang, Toyota juga memperoleh respons positif dari segmen kendaraan komersial. New Hilux yang untuk pertama kalinya diperkenalkan kepada publik di GIIAS 2026, berhasil mencatat 345 SPK. Kehadiran New Hilux melengkapi pilihan solusi mobilitas Toyota bagi konsumen yang membutuhkan kendaraan untuk menunjang aktivitas bisnis maupun kebutuhan lainnya. Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) Bansar Maduma mengatakan, antusiasme terhadap kendaraan elektrifikasi dan New Hilux menunjukkan kepercayaan konsumen terhadap produk Toyota masih kuat. “Berbagai respons positif dan penghargaan yang kami terima selama GIIAS 2026 menjadi pemacu semangat bagi Toyota untuk terus menghadirkan pilihan kendaraan yang relevan,” kata Bansar Maduma. Toyota juga membawa pulang sejumlah penghargaan dari GIIAS 2026. Dengan area pameran terbesar sepanjang keikutsertaannya tahun ini, Toyota meraih penghargaan Best Booth untuk kategori luas lebih dari 2.000 meter persegi. Penghargaan lainnya diraih bZ4X Touring Battery EV yang dinobatkan sebagai Favorite Passenger Car Crossover. Model tersebut menawarkan karakter SUV elektrifikasi yang lebih dinamis dan fungsional dengan pendekatan yang lebih berorientasi pada petualangan. "Tingginya minat pada model-model elektrifikasi kami serta antusiasme terhadap New Hilux menjadi bukti kuatnya kepercayaan pelanggan. Oleh karena itu, kami berkomitmen untuk terus melengkapi ekosistem mobilitas yang sesuai dengan beragam aktivitas masyarakat Indonesia," tutup Bansar Maduma.

Saat mengalami tabrakan, sasis bagian depan atau belakang mobil akan lebih mudah remuk. Bukan tanpa sebab, keadaan ini merupakan bagian dari teknologi keselamatan yang disematkan pada mobil untuk mengurangi fatalitas kecelakaan bagi pengemudi dan penumpang. Bagian pada sasis depan dan belakang mobil Ini dikenal dengan istilah crumple zone atau zona benturan. Karena faktanya, area depan dan belakang mobil merupakan bagian yang paling rawan benturan dan dorongannya masuk ke kabin mobil. Apa Itu Crumple Zone? Crumple zone merupakan area kendaraan yang menerima dan menyerap gaya kinetik yang datang dari arah berlawanan, meredamnya sehingga tidak berlanjut ke kabin mobil dan membuat penghuni kabin mobil lebih aman saat tabrakan. Teknologi ini juga bisa Anda temukan di mobil Toyota modern termasuk elektrifikasi. Meskipun rapuh, tetapi bagian ini memiliki peran sangat krusial untuk meredam benturan saat mobil terlibat kecelakaan. Energi benturan yang berhasil diserap membuat risiko fatalitas menurun signifikan karena nyawa manusia jauh lebih penting ketimbang bodi mobil yang masih bisa diperbaiki. Cara Kerja Crumple Zone Crumple zone bekerja dengan memanfaatkan struktur bodi kendaraan yang telah dirancang secara khusus agar mampu mengendalikan energi saat terjadi tabrakan. 1. Menyerap Energi Benturan Ketika mobil mengalami tabrakan, bagian crumple zone akan melipat dan berubah bentuk secara terkendali. Deformasi ini memungkinkan struktur zona benturan menyerap energi dari benturan yang berasal dari energi kinetik kendaraan. 2. Mengubah Energi Kinetik Menjadi Deformasi Struktur Bodi Alih-alih membiarkan energi diteruskan langsung ke kabin, crumple zone mengubah energi kinetik menjadi deformasi pada struktur bodi. Cara ini membantu mengurangi gaya yang diterima penumpang sehingga tingkat cedera dapat ditekan. 3. Memperpanjang Waktu Benturan Selain menyerap energi, crumple zone juga memperpanjang durasi benturan dalam hitungan milidetik. Walaupun terdengar singkat, tambahan waktu tersebut mampu mengurangi percepatan yang diterima tubuh penumpang dan pengemudi. Prinsip ini sesuai dengan hukum fisika, di mana semakin lama proses benturan berlangsung, semakin kecil gaya yang bekerja pada tubuh. Oleh karena itu, crumple zone menjadi salah satu fitur keselamatan yang sangat penting pada kendaraan modern. 4. Kolaborasi dengan Struktur GOA Pada mobil Toyota, crumple zone dipadukan dengan struktur GOA (Global Outstanding Assessment) Body sehingga deformasi tetap terarah dan tidak merusak kabin. Sistem ini juga bekerja bersama airbag serta sabuk pengaman agar perlindungan terhadap penumpang semakin optimal. Crumple Zone Tidak Bekerja Sendiri Meski dirancang untuk membantu menyelamatkan nyawa, Crumple Zone bukanlah pelindung mutlak untuk menjamin keselamatan penumpang. Masih ada teknologi keamanan pasif lain yang bertugas meminimalkan potensi korban jiwa, seperti seat belt dan airbags. Seluruh fitur safety tersebut telah menjadi standar di semua mobil Toyota yang beredar di Indonesia, termasuk mobil hybrid. Semua sistem pengaman itu baru akan terasa manfaatnya kalau Anda menggunakan seatbelt. Kesimpulan - Crumple zone merupakan area kendaraan yang menerima dan menyerap gaya kinetik yang datang dari arah berlawanan, meredamnya sehingga tidak berlanjut ke kabin mobil dan membuat penghuni kabin mobil lebih aman saat tabrakan. Teknologi ini ada di mobil Toyota modern termasuk elektrifikasi. - Ketika mobil mengalami tabrakan, maka bagian Crumple Zone akan langsung rusak secara instan, menyerap semua tenaga kinetik dari arah berlawanan, dan meredam benturan tersebut hingga tidak berlanjut ke kabin mobil. - Crumple Zone bukanlah pelindung mutlak untuk menjamin keselamatan penumpang. Masih ada teknologi keamanan pasif lain yang bertugas meminimalkan potensi korban jiwa, seperti seat belt dan airbags.

PT Toyota-Astra Motor (TAM) menghadirkan New Hilux yang kini tampil lebih tangguh dan advanced melalui penyegaran menyeluruh pada performa, desain, fitur kenyamanan dan keselamatan, serta kualitas berkendara. Mengadopsi mesin diesel 1GD-FTV 2.8L dengan peningkatan tenaga menjadi 201 hp dan torsi 500 Nm, New Hilux semakin memperkuat reputasinya sebagai pick-up 4x4 dengan Quality, Durability, dan Reliability (QDR) yang telah lama dipercaya pelanggan untuk mendukung kebutuhan bisnis, operasional di medan menantang, hingga aktivitas adventure. Di saat yang sama, Toyota juga memperluas pilihan elektrifikasi di segmen komersial melalui New Hilux Battery EV. Sebagai solusi mobilitas ramah lingkungan yang tetap membawa DNA tangguh dan andal khas Hilux, model ini didukung 2 motor listrik dan sistem All-Wheel Drive (AWD) untuk menghadirkan performa yang lebih responsif serta traksi yang lebih optimal di berbagai kondisi jalan. “Hilux merupakan salah satu model Toyota yang telah lama diandalkan pelanggan sebagai partner mobilitas tangguh di berbagai sektor. Penerimaan positif ini tercermin dari market share Hilux di segmen Pick Up 4x4 yang terus menguat, dari 57% pada Januari - May 2025 menjadi 70,2% di periode yang sama tahun 2026,” ujar President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Takuya Yokohama. “Menjawab kepercayaan tersebut, Toyota menghadirkan New Hilux generasi ke-9 dengan peningkatan yang lebih signifikan, mulai dari mesin 1GD nya yang lebih powerful, desain yang semakin gagah, hingga fitur-fitur yang lebih advanced. Sejalan dengan Toyota Multipathway Strategy, kami juga memperluas opsi elektrifikasi di segmen komersial melalui hadirnya New Hilux Battery EV, yang tetap membawa karakter tangguh dan andal khas Hilux,” lanjutnya. Performa Lebih Powerful dengan Mesin 1GD-FTV 2.8L Salah satu peningkatan utama pada New Hilux adalah penggunaan mesin diesel 1GD-FTV 2.8L yang memberikan tenaga lebih besar dan respons berkendara lebih meyakinkan di berbagai kondisi jalan. Mesin 2.755 cc 4-silinder tersebut menghasilkan tenaga hingga 201 hp dan torsi 500 Nm, menjadikannya semakin siap mendukung pelanggan yang membutuhkan kendaraan tangguh untuk membawa beban, melintasi medan menantang, maupun menunjang aktivitas operasional harian. Peningkatan performa ini menjadi jawaban bagi pelanggan fleet maupun private yang membutuhkan kendaraan dengan tenaga besar, daya tahan tinggi, serta kemampuan jelajah yang dapat diandalkan. Didukung sistem 4WD (Part Time) with Rear Differential Lock pada seluruh tipe New Hilux, semakin meningkatkan rasa percaya diri saat menghadapi berbagai kondisi jalan dan medan yang menantang. Karakter mesin 1GD-FTV yang telah dikenal tangguh semakin memperkuat posisi Hilux sebagai partner mobilitas yang siap bekerja keras tanpa mengorbankan kenyamanan berkendara. Untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang semakin optimal, Toyota turut menyempurnakan aspek kenyamanan, stabilitas, dan pengendalian New Hilux agar tetap nyaman digunakan dalam perjalanan jauh, stabil saat bermanuver, serta mudah dikendalikan di berbagai kondisi jalan, termasuk medan off-road. Desain Lebih Gagah dan Fitur Lebih Advanced untuk Kualitas Berkendara yang Lebih Baik Selain peningkatan performa, New Hilux turut mendapatkan penyegaran signifikan pada sisi eksterior dan interior yang membuatnya tampil semakin gagah, advanced, dan fungsional. Mengusung konsep desain “Cyber SUMO” yang merepresentasikan karakter New Hilux sebagai sosok pick-up 4x4 yang kuat, kokoh, sekaligus lincah untuk mendukung berbagai kebutuhan mobilitas pelanggan. Karakter tersebut terinspirasi dari pose pesumo saat siap bertarung, yang diterjemahkan melalui tampilan depan dengan postur kokoh dan stabil. Desain Dual Volume Architecture with Strong Core terlihat pada grille radiator, bumper depan, serta fender. Kesan iconic dan advanced turut diperkuat melalui lampu LED tipis, serta tulisan TOYOTA di bagian depan dan belakang. Dari sisi proporsi, New Hilux Double Cabin memiliki dimensi panjang 5.320 mm, lebar 1.885 mm, tinggi 1.815 mm, dan wheelbase 3.085 mm. Ground clearance yang meningkat dari 286 mm menjadi 312 mm turut meningkatkan kemampuan off-road, sekaligus mempertegas tampilan New Hilux. Pada bagian interior, Toyota menghadirkan kabin yang lebih modern, nyaman, dan fungsional. Desain dashboard horizontal membantu pengemudi memantau posisi kendaraan dengan lebih mudah, khususnya saat melewati jalur non-aspal. Sebagai varian flagship, tipe V dilengkapi layar multimedia 12,3 inci yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, dipadukan dengan MID Full TFT 12 inci, Steering Wheel dengan fitur Steering Switch yang dilengkapi dengan Tilt & Telescopic Setting, serta area konsol tengah yang lebar untuk memperkuat kesan kokoh sebagai kendaraan All-Rounder. Tipe V diposisikan untuk pelanggan yang membutuhkan kendaraan 4x4 tangguh dan bertenaga, baik untuk aktivitas outdoor, adventure, maupun kebutuhan pekerjaan yang tetap menunjang lifestyle. Penampilannya juga diperkuat oleh Full LED Headlamp, Gloss Black Grille, Satin Silver Lower Bumper, Fog Lamp, Over Fender, Electric Auto Retract Side Mirror, Side Step, Velg Alloy 18 inci, Rear Deck Side Step, Deck Bedliner, dan High Mount Stop Lamp. Untuk menunjang kenyamanan dan kemudahan berkendara, tipe V juga dilengkapi Type-C Port, Wireless Charger, Electronic Parking Brake (EPB), Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Drive Mode, Electric Power Steering (EPS), 4x4 Switch, Start/Stop Engine, Driver Power Seat Adjustment, serta Multi-Terrain Select (MTS) Mode dengan pilihan mode Dirt,Mud,Sand,Deep Snow, dan Auto. Sementara itu, tipe G hadir dengan tampilan yang lebih fungsional melalui Material Gloss Black Grille dan Silver Satin Lower Bumper, Fog Lamp, Over Fender, Rear Deck Side Step, High Mount Stop Lamp, velg alloy 17 inci, Wireless Charger, serta MID 7 inci. Untuk mendukung kemudahan berkendara, tipe ini juga dilengkapi fitur Parking Support Alert yang membantu pengemudi saat bermanuver, terutama di area sempit atau ketika parkir. Tipe E hadir dengan tampilan yang lebih clean melalui Material Black Grille, Black Grain Material Lower Bumper, dan velg alloy 17 inci. Tidak hanya dari sisi tampilan, tipe ini juga semakin fungsional berkat hadirnya Power Window, Central Lock, serta Electric Adjustment Side Mirror untuk mendukung kebutuhan operasional harian pelanggan. Aspek keselamatan juga menjadi perhatian utama Toyota dalam menghadirkan New Hilux. Pada varian tertentu, New Hilux telah dilengkapi Toyota Safety Sense (TSS) 3.0 yang mencakup Pre-Collision System (PCS), Adaptive Cruise Control (ACC), Lane Tracing Assist (LTA), dan Auto High Beam (AHB). Tersedia pula fitur keselamatan pendukung seperti Blind Spot Monitor (BSM), Tire Pressure Monitoring System (TPMS), Parking Support Brake (PSB), Emergency Brake Signal (EBS), hingga 7-Airbags pada tipe V. Selain varian Double Cabin, Toyota juga menghadirkan New Hilux Single Cabin sebagai kendaraan angkut barang yang dirancang untuk mendukung produktivitas bisnis. Bersama D-Cab tipe E, varian ini menjadi pilihan bagi pelanggan fleet yang membutuhkan kendaraan operasional tangguh dengan daya tahan tinggi, kemampuan angkut optimal, serta biaya kepemilikan yang kompetitif. New Hilux Single Cabin memiliki dimensi panjang 5.320 mm, lebar 1.855 mm, tinggi 1.795 mm, wheelbase 3.085 mm, dan ground clearance 306 mm. Semakin fungsional, varian ini juga dilengkapi Power Window, Central Lock, Electric Adjustment Side Mirror, serta Head Unit Audio 2DIN dengan konektivitas Bluetooth untuk menunjang kenyamanan dan kepraktisan penggunaan harian. Pilihan warna untuk seluruh tipe New Hilux terdiri dari Ash Gray, Super White II, Attitude Black Mica, dan Silver Metallic.