New Veloz Hybrid EV

Starting From   Rp 308.000.000

All New Alphard HEV

Starting From   Rp 1.652.100.000

New Alphard XE HEV

Starting From   Rp 1.288.000.000

All New Vellfire HEV

Starting From   Rp 1.872.800.000

New Kijang Innova

Starting From   Rp 417.800.000

All New Voxy

Starting From   Rp 632.700.000

All New Avanza

Starting From   Rp 244.200.000

New Calya

Starting From   Rp 173.600.000

All New Yaris Cross HEV

Starting From   Rp 399.000.000

New Raize G

Starting From   Rp 243.500.000

New Raize GR Sport

Starting From   Rp 292.100.000

New BZ4X Battery EV

Starting From   Rp 799.000.000

New Fortuner G

Starting From   Rp 584.500.000

New Fortuner

Starting From   Rp 584.500.000

New Rush GR Sport

Starting From   Rp 290.100.000

All New Yaris Cross

Starting From   Rp 359.700.000

New Fortuner GR Sport

Starting From   Rp 761.700.000

All New Land Cruiser

Starting From   Rp 2.635.400.000

New Corolla Cross HEV

Starting From   Rp 605.500.000

New
New GR Yaris

Starting From   Rp 1.169.600.000

All New GR Corolla

Starting From   Rp 1.379.900.000

All New Agya GR Sport

Starting From   Rp 178.400.000

New Agya Stylix

Starting From   Rp 173.200.000

New Yaris GR Sport

Starting From   Rp 347.400.000

All New Vios HEV

Starting From   Rp 460.500.000

All New Vios

Starting From   Rp 375.800.000

New Corolla Altis HEV

Starting From   Rp 639.900.000

New Camry HEV

Starting From   Rp 977.200.000

New Camry

Starting From   Rp 856.200.000

All New GR 86

Starting From   Rp 1.053.700.000

New GR Supra

Starting From   Rp 2.276.400.000

New
New Hilux S Cab

Starting From   Rp 416.800.000

New
New Hilux D Cab

Starting From   Rp 456.300.000

New
New Hilux Battery EV

Starting From   Rp 1.019.000.000

New Hiace Premio

Starting From   Rp 678.800.000

New Hiace Commuter

Starting From   Rp 575.400.000

All New Hilux Rangga

Starting From   Rp 194.300.000

New Dyna

Starting From   Rp 377.300.000

4 bulan yang lalu
Jaga Kondisi Cairan Radiator Mesin Mobil di Masa Libur dan Mudik Lebaran, Pakai TMO Radiator Coolant Untuk Kualitas Terbaik
by
Mesin mobil membutuhkan coolant atau cairan pendingin yang memiliki tugas meredam udara panas yang dihasilkan mesin saat berjalan supaya tidak overheat. Air radiator atau radiator coolant berfungsi sebagai media untuk mendinginkan mesin agar suhunya tetap stabil. Di momen mudik Lebaran, Anda akan kerap bertemu dengan kemacetan jalan yang panjang. Bahkan bisa tidak terkendali bila ada kecelakaan atau situasi darurat lainnya. Akibatnya, mesin harus bekerja keras dalam kondisi idle yang membebani sistem pendingin mesin. Sistem pendingin mesin mobil mengandalkan air untuk melepaskan panas. Air tersebut bersirkulasi dan didinginkan dengan memanfaatkan radiator. Karena penting, begitu air radiator bermasalah, sistem pendingin mesin mobil tidak sanggup bekerja optimal sehingga akhirnya mengalami overheat. Jika didiamkan bisa membuat mesin jebol. Untuk menjaga kondisi cairan radiator, Anda tidak boleh sembarangan mengisi radiator, apalagi kalau sampai menggunakan air sembarangan yang tidak diketahui kandungan kimia dan mineralnya. Jika salah, bisa membuat mesin overheat bahkan jebol sehingga harus turun mesin. Lantas, bagaimana cara menjaga kondisi radiator coolant? 1. Jaga Takaran Air Radiator Pada tabung air atau reservoir radiator terdapat batas minimum dan maksimum takarannya. Pastikan cairan pendingin radiator berada di garis batas maksimum. Jangan membiarkan air berada di bawah batas minimum karena akan menimbulkan masalah. Volume air cadangan yang tidak sesuai dengan yang dibutuhkan akan mengganggu kerja radiator dan mengakibatkan mesin overheat. 2. Cek Potensi Kebocoran Pastikan tidak ada kebocoran air radiator, seperti menengok potensi tetesan air dari kolong mesin. Termasuk pula cek potensi tumbuhnya karat di bodi dan saluran radiator yang berbahan logam. Cek juga kondisi cairannya, apakah masih bening atau sudah terlihat berubah warna, seperti menguning atau kotor. 3. Periksa Tutup Radiator Pastikan Anda mengecek kondisi tutup radiator yang kadang suka terlewatkan saat pemeriksaan. Selain berfungsi menutup lubang pengisian cairan, tutup radiator juga berguna sebagai pengatur tekanan di dalam sistem pendinginan mesin. Tutup radiator menjadi pengatur antara radiator dengan reservoir atau penampung cadangan air radiator. Tutup radiator yang lemah akan membuat tekanan di dalam radiator turun dan air menguap keluar yang membuat cairan radiator habis. 4. Ganti Cairan Radiator Secara Berkala Segera ganti bila warna air radiator sudah berubah, apalagi kalau sampai keruh dan berlumpur. Silakan ganti air radiator sesuai ketentuan dalam buku manual kendaraan bermotor. Hati-hati dalam penggunaan cairan radiator, usahakan tidak menggunakan air sumur yang tinggi mineral dan kotor. 5. Gunakan TMO Radiator Coolant Gunakan cairan khusus pendingin radiator atau radiator coolant TMO Radiator Coolant agar suhu di dalam radiator tetap terjaga. Air biasa tidak bisa sebaik coolant dalam mendinginkan suhu mesin karena TMO Radiator Coolant dirancang spesifik sesuai kebutuhan mesin mobil Toyota. Seperti titik didih coolant yang lebih tinggi dari air biasa dan memiliki formula anti endapan lumpur dan lumut. Termasuk menjaga radiator dari potensi bahaya laten karat yang berbahaya. Alhasil, mesin dapat beroperasi dengan baik di suhu idealnya. Supaya lebih mudah, aman, dan nyaman, silakan manfaatkan layanan servis berkala bengkel resmi Toyota sebelum berangkat mudik Lebaran. Anda bisa menggunakan TMO Radiator Coolant dengan performa sesuai spesifikasi mobil Toyota di Indonesia supaya daya tahan mesin terjaga.
Back to top
PT Daya Adicipta Sandika
Jalan Raya Bekasi Km.26,5 Kelurahan Ujung Menteng, Kec. Cakung, Jakarta Timur
Dealer Contact Us

© 2023 PT. Toyota Astra Motor

All information applies to Indonesia vehicles only