New Veloz Hybrid EV

Starting From   Rp 308.000.000

All New Alphard HEV

Starting From   Rp 1.652.100.000

New Alphard XE HEV

Starting From   Rp 1.288.000.000

All New Vellfire HEV

Starting From   Rp 1.872.800.000

New Kijang Innova

Starting From   Rp 417.800.000

All New Voxy

Starting From   Rp 632.700.000

All New Avanza

Starting From   Rp 244.200.000

New Calya

Starting From   Rp 173.600.000

All New Yaris Cross HEV

Starting From   Rp 399.000.000

New Raize G

Starting From   Rp 243.500.000

New Raize GR Sport

Starting From   Rp 292.100.000

New BZ4X Battery EV

Starting From   Rp 799.000.000

New Fortuner G

Starting From   Rp 584.500.000

New Fortuner

Starting From   Rp 584.500.000

New Rush GR Sport

Starting From   Rp 290.100.000

All New Yaris Cross

Starting From   Rp 359.700.000

New Fortuner GR Sport

Starting From   Rp 761.700.000

All New Land Cruiser

Starting From   Rp 2.635.400.000

New Corolla Cross HEV

Starting From   Rp 605.500.000

New
New GR Yaris

Starting From   Rp 1.169.600.000

All New GR Corolla

Starting From   Rp 1.379.900.000

All New Agya GR Sport

Starting From   Rp 178.400.000

New Agya Stylix

Starting From   Rp 173.200.000

New Yaris GR Sport

Starting From   Rp 347.400.000

All New Vios HEV

Starting From   Rp 460.500.000

All New Vios

Starting From   Rp 375.800.000

New Corolla Altis HEV

Starting From   Rp 639.900.000

New Camry HEV

Starting From   Rp 977.200.000

New Camry

Starting From   Rp 856.200.000

All New GR 86

Starting From   Rp 1.053.700.000

New GR Supra

Starting From   Rp 2.276.400.000

New
New Hilux S Cab

Starting From   Rp 416.800.000

New
New Hilux D Cab

Starting From   Rp 456.300.000

New
New Hilux Battery EV

Starting From   Rp 1.019.000.000

New Hiace Premio

Starting From   Rp 678.800.000

New Hiace Commuter

Starting From   Rp 575.400.000

All New Hilux Rangga

Starting From   Rp 194.300.000

New Dyna

Starting From   Rp 377.300.000

4 bulan yang lalu
Tips Menjaga Kondisi AC Mobil Supaya Tetap Dingin di Bulan Puasa, Membantu Menjaga Stamina Tubuh Saat Mobilitas di Siang Hari
by
Memasuki bulan Ramadan, AC mobil menjadi kebutuhan penting bagi Anda yang aktif bermobilitas di jalan. Fitur pendingin ruang ini sangat bermanfaat untuk menjaga kebugaran dan stamina tubuh di siang hari. Sehinga wajib dipastikan tidak ada masalah apapun. Dikutip dari Pressroom Toyota Indonesia, AC mobil memanfaatkan udara di dalam kabin untuk bersirkulasi dengan mendinginkannya di evaporator yang selanjutnya disalurkan via kisi AC. Artinya, jika udara di dalam kabin kotor, maka Anda akan menghirup udara kotor yang akan merugikan kesehatan. Padahal saat di jalan, ada kemungkinan kotoran dan debu masuk ke dalam kabin mobil. Baik akibat kaca dan pintu mobil dibuka atau terbawa oleh alas kaki penumpang. Ditambah, ketika ada penumpang yang makan di dalam mobil sehingga banyak remahan makanan tersisa. Berikut tips mudah memastikan AC tetap dingin di bulan Puasa: 1. Pastikan Kabin Mobil Bersih AC mobil biasanya mengisap udara dari bawah dasbor sisi penumpang. Kalau kabin kotor, maka kotoran akan masuk ke dalam sirkulasi AC. Itulah salah satu alasan Anda wajib menjaga kebersihan kabin supaya debu tidak terbawa menuju ke evaporator. Karpet mobil khususnya bagian depan wajib segera dibersihkan. Termasuk pula sela-sela dek yang menjadi tempat kotoran bersembunyi. Gunakan vacum cleaner supaya dapat menjangkau celah yang sulit, sekaligus bersihkan bagian lain seperti panel pintu, dasbor, bangku, dan bagasi mobil. 2. Cek dan Bersihkan Filter Kabin Filter kabin atau filter AC merupakan garda terdepan yang menyaring kotoran supaya tidak terbawa ke evaporator. Filter kabin yang kotor akan menghambat aliran udara dan membawa debu yang akhirnya menempel di permukaan evaporator. Kotoran dapat membuat AC mobil tidak dingin dan memicu penyakit pernapasan akibat udara AC yang kotor. Evaporator yang lembap dan kotor akan mempercepat proses korosi dan timbulnya bibit penyakit khususnya penyakit infeksi saluran pernapasan atas. Hindari membersihkan filter kabin dengan udara bertekanan karena akan merusak ekemen filter. Kalau sudah kotor, sebaiknya diganti baru di bengkel resmi Toyota. Namun jika belum kotor, Anda bisa menggantinya secara rutin sesuai jadwal servis berkala. 3. Waspada Gangguan pada Evaporator AC Masalah laten evaporator adalah sirip-sirip evaporator kotor lantaran tidak tersaring dengan baik oleh filter kabin. Ketika sirip-sirip evaporator kotor, maka aliran udara akan terganggu sehingga sistem pendingin menjadi tidak optimal. Kotoran pada sirip evaporator juga dapat menyebabkan udara menjadi bau. Terkait kesehatan, mikroorganisme yang terisap ke dalam saluran AC memanfaatkan lingkungan evaporator yang lembap untuk hidup. Jamur akan tumbuh ke bagian lain kabin mobil yang akan menimbulkan bau tidak sedap dan menjadi sumber penyakit. Terakhir, karat dapat tumbuh pada evaporator yang kotor dan lembap hingga akhirnya merusak pipa evaporator dan membuatnya bocor. Tetapi Anda tidak bisa membersihkan evaporator karena posisinya di dalam dasbor. Satu-satunya yang bisa dilakukan adalah menjaga kebersihan mobil dan filter kabin. 4. Freon AC Tidak Boleh Habis Cara kerja AC tidak lepas dari cairan bernama refrigerant atau akrab disebut freon. Freon bisa berkurang bahkan habis yang membuat embusan udara AC hanya berupa angin tanpa ada kesejukan. Bandingkan kesejukan di dalam mobil, kalau berbeda dari sebelumnya, bisa menjadi tanda ada masalah. Untuk memastikannya lebih lanjut, silakan lihat melalui sight glass AC. Jika muncul gelembung udara, artinya freon sudah berkurang atau bahkan habis. Tapi beberapa kendaraan terbaru tidak dilengkapi sight glass sehingga harus dilakukan pemeriksaan tekanan freon. Ketika freon berkurang, kerja kompresor tidak akan normal karena sudah tidak ada gas yang diolah. Alhasil, embusan udara AC di dalam kabin mobil hanya angin belaka. 5. Cek Kondisi Kompresor AC Kompresor memiliki pekerjaan penting yakni memompa cairan refrigerant untuk mendinginkan kabin mobil. Anda harus mengeceknya dari risiko kebocoran pada sambungan selang dan oli kompresor. Masalahnya, kompresor berada di ruang mesin yang panas dan cenderung kotor. Jangan lupa memeriksa tegangan sabuk pemutar kompresor supaya tidak longgar atau putus. Dengarkan kalau ada suara aneh dari parts kompresor AC sebagai tanda ada masalah, seperti kompresi menghilang atau magnetic clutch rusak. 6. Jangan Lupakan Kondensor AC Sering terlupakan lantaran kondensor berada di balik gril mobil. Padahal fungsinya sangat penting yaitu melakukan kondensasi atau mengubah gas (freon) tekanan tinggi menjadi cairan. Gas (freon) bertekanan tinggi yang panas akan masuk ke kondensor yang mirip radiator pendingin mesin. Untuk melepaskan panasnya dibantu dengan kipas dan udara saat mobil berjalan. Makanya Anda harus menjaga kebersihan kondensor. Gunakan air bertekanan untuk merontokkan kotoran yang menempel. Tapi arah semprotan harus sejajar dengan sirip kondensor untuk menghindari kerusakan sirip. 7. Rawat AC Mobil Ketika Servis Berkala Bukan perkara mudah merawat komponen AC mobil, khususnya evaporator dan kompresor. Yang bisa Anda lakukan hanya mengeceknya untuk memastikan tidak ada masalah. Selebihnya, serahkan urusan perawatan AC mobil kepada bengkel resmi Toyota. Silakan berkunjung ke bengkel resmi Toyota untuk pemeriksaan AC sekaligus servis berkala pascaliburan. AC mobil terjaga prima dan mampu bekerja optimal di musim hujan. Kesejukan kabin tetap terjaga, komponen AC mobil lebih awet, dan penumpang terhindar dari penyakit dan bau tidak sedap.
Back to top
PT Daya Adicipta Sandika
Jalan Raya Bekasi Km.26,5 Kelurahan Ujung Menteng, Kec. Cakung, Jakarta Timur
Dealer Contact Us

© 2023 PT. Toyota Astra Motor

All information applies to Indonesia vehicles only